膜結(jié)構(gòu)（Membrane）是20世紀(jì)中葉發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)。膜結(jié)構(gòu)車庫(kù)是由多種高強(qiáng)度膜材料和加固構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）以一定的方式制成，產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力形成一定的空間形狀作為覆蓋結(jié)構(gòu)，能夠承受一定的外部荷載。

　　結(jié)構(gòu)上安徽膜結(jié)構(gòu)汽車棚廠家可以把膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚大致分為三種形式：充氣式膜結(jié)構(gòu)，張拉式膜結(jié)構(gòu)，骨架式膜結(jié)構(gòu)。

　　一、充氣式膜結(jié)構(gòu)
　　充氣式膜結(jié)構(gòu)是將膜材固定在屋頂周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力，以至屋頂內(nèi)外產(chǎn)生相應(yīng)的壓力差，以此來抵抗外力。因充氣式膜結(jié)構(gòu)利用氣壓以及鋼索作為輔助來支承，無需任何梁、柱，使得實(shí)際利用空間更大。不僅施工快捷，而且經(jīng)濟(jì)效益高。但是送風(fēng)機(jī)需要24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，因此成本較高。
　　二、張拉式膜結(jié)構(gòu)
　　張拉式膜結(jié)構(gòu)以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以固定形式。不僅具有實(shí)用性強(qiáng)、創(chuàng)新美觀的特點(diǎn)，而且是能體現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。近年來，大型跨距空間也多采用此種膜結(jié)構(gòu)形式。因施工精度要求比較高，結(jié)構(gòu)性能比較強(qiáng)，且表現(xiàn)力豐富，所以在造價(jià)方面略高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。
　　三、骨架式膜結(jié)構(gòu)
　　骨架式膜結(jié)構(gòu)以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成屋頂骨架，在其上方采用張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高。因骨架式膜結(jié)構(gòu)具有屋頂造型比較簡(jiǎn)單，開口部不易受限制且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各種大、小規(guī)模的膜結(jié)構(gòu)空間建構(gòu)中。